Сравнив внешние параметры двух обозреваемых автомобилей, мы плавно переходим к тому, что у них внутри. Daewoo Nubira по многим параметрам собран лучше, чем Lanos, его материалы имеют более высокое качество, а значит, он даже по этим меркам может считать себя на порядок выше. Конечно же, не обошлось без минусов, к примеру, между некоторыми панелями обнаруживаются зазоры, которые может быть, и предполагались производителем изначально, но они оказываются неравномерными, одним словом некоторые детали подогнаны друг к другу абы как.
К таким деталям относится блок управления круиз-контролем на рулевом переключателе справа. Водительское сидение в Nubira располагается настолько близко к панели, что тот, кто управляет машиной, практически упирается лбом в лобовое стекло, также к минусам можно отнести и шумоизоляцию в салоне.
В салоне Hyundai находиться гораздо приятнее и даже при хорошем рассмотрении, его салон устроен намного качественнее. Комплектация обеих моделей довольно обширная. Подушки безопасности установлены и для водителя, и для переднего пассажира, полный электропакет, кондиционер, согласитесь, что это весьма неплохой набор для автомобилей, которые были выпущены в 1998 – 1999 годах и стоили 4 500$. Сидение водителя оснащено дополнительными регулировками, которые способны изменить положение не только подушки, но и поясничного подпора.
