Ходовая часть Daewoo Nexia была разработана специалистами такой известной всему миру фирмы как Porsche, именно они постарались сделать автомобиль тихим и спокойным на любых дорогах. Во время движения Daewoo Nexia ведет себя, как подобает хорошо спланированной машине, сидеть в ней комфортно и уютно, а значит, пассажиров не покидает ощущение защищенности.
Daewoo Nexia не любит, когда его пытаются разогнать быстрее, чем это следовало бы. Для любителей погонять по дорогам этот автомобиль обладает длинноходной подвеской, которая при быстрой езде позволяет машине накреняться так, что отпадает желание «лететь», одним словом Daewoo Nexia при больших скоростях устойчивостью не обладает, чем и не дает пользоваться собой, как гоночной машиной.
Основным недостатком, за который владельцы Daewoo Nexia ругают производителей, по их словам является частая поломка задних амортизаторов. Но если разобраться в ситуации, то в этом по большей части виноваты только сами владельцы, ведь большой багажник машины – это не признак того, что ее надо постоянно нагружать тяжелыми вещами. Притом, что багажник у авто имеет аж 530 литров объема, он не рассчитан перевозить большие грузы.
Daewoo Nexia имеет багажное отделение больше, чем у некоторых автомобилей имеющих более высокую классификацию, к примеру, у Peugeot 605 он составляет 500 литров. Подвеска Daewoo Nexia должна проходить тщательный осмотр примерно каждые 60-70 000 км. Замене обычно подлежат сайлент-блоки задней балки и передних рычагов, после такого пробега, скорее всего, потребуется установка новых амортизаторов, втулок и стоек стабилизаторов, а также шаровых опор.