Сравнение Daewoo Nexia и ВАЗ 2112 - минусы Daewoo Nexia перед ВАЗ 2112
Эта статья полностью посвящена сравнению Daewoo Nexia и ВАЗ 2112, материал собран из личного опыта обозревателя нашего портала, поэтому все, что тут написано – это сравнение двух автомобилей, а не всего автомобильного ряда. Обе машины имеют двигатель 16 V.
Начнем с того, что опишем все минусы, которые отличают Daewoo Nexia от отечественной «двенашки», и так, чем daewoo nexia хуже ВАЗа 2112.
Капот открывается только двумя руками, при этом он не фиксируется автоматически, а надо устанавливать штангу. Правда в первое время под капот приходится заглядывать довольно редко и лишь только для того, чтобы долить воды в омыватели.
Заднее сидение сооружено раз и навсегда, разложить его хоть как-то не представляется возможным.
Очень маленький бардачок, и хотя он разделен на несколько частей (закрытую и открытую), от этого места там больше не становится. Есть в закрытом бардачке несколько отделений для различной мелочи.
Климат-контроля нет, правда это скорее относится к плюсам, чем к минусам, где и будут описаны прелести этой детали.
Впереди места под колонки имеют диаметр всего 10 сантиметров, так что тем, кто любит слушать музыку погромче, придется устанавливать, скорее всего, подиумы на двери, ну или придумывать что-то самим, производитель не удосужился подумать об этом.
Сидения выглядят как-то поношено, вполне возможно, что это касается только базовой комплектации, машину которой мы и рассматриваем.
Во время дождя вода с лобового стекла тут же льется на боковые стекла, поэтому без ветровиков не обойтись никак. Если открыть окно хотя бы на один сантиметр – салон зальет.
На омывателях нет клапана, который бы позволял срабатывать им моментально. В Daewoo Nexia омыватель начинает работать, когда «дворники» сделали уже один мах, так и оцарапать стекло не долго.
Металлические арки над колесами не имеют никакой защиты, так при езде камни издают грохот. Стоит поставить хотя бы какую-то защиту.
На вид материал, из которого сделаны панели Daewoo Nexia, кажется довольно мягким, а, следовательно, будет загрязняться намного быстрее.
Для пассажиров, сидящих сзади, нет никаких воздуховодов. Правда, на «двенадцатой» они тоже не особо нужны, благодаря ним поток воздуха становится менее мощным.
Боковые зеркала в плохую погоду загрязняются довольно быстро, приходится протирать их не реже двух раз в день.
Задние амортизаторы довольно быстро ломаются под большим весом. Поэтому либо не стоит грузить машину чем-то тяжелым, либо стоит купить специальные резиновые прокладки на амортизаторы, которые продлят жизнь пружинам.
Дизайн кузова довольно старомодный, машина морально устарела, хотя плюсы все это перекрывают с лихвой.
