Главная Arcadia Gentra Leganza Prince Ultra
Пресса Charman Kalos Magnus Racer Winstorm
Краш-тесты Damas Korando Matiz Rezzo Запчасти
Отзывы Espero Lacetti Musso Tacuma Контакты
Видео Evanda Lanos Nexia Tico
Справки G2x Le mans Nubira Tosca

Рулевое управление и тормозная система в Daewoo Musso

Рулевое колесо отлично ведет себя во время езды, а гидроусилитель отлично дополняет все его положительные качества. Все повороты Daewoo Musso «берет» блестяще, вписываясь в них как влитой. Это происходит благодаря тому, что центр тяжести автомобиля располагается довольно низко, а, кроме того, этому способствует торсионная подвеска, как бы прижимающая Daewoo Musso к трассе при большой скорости, именно поэтому машина на поворотах описывает точную и устойчивую дугу, даже не намекая на неустойчивость осей. Правда кузов при этом имеет большой крен – подвеска машины слишком мягкая.

Тормозная система Daewoo Musso на высшем уровне, остановка машины происходит, надо сказать, с эффектом. Педаль тормоза слушается автомобиль моментально, а антиблокировочная система тормозов срабатывает мгновенно при необходимости.


Последние обновления портала:
Daewoo Nexia заняла первое место среди автомобилей, стоимостью до 500 000 рублей.

За промышленный шпионаж приходится платить.

Daewoo не стала поднимать цены на свои автомобили в 2011 году.

Daewoo Matiz и Daewoo Nexia лидируют среди бюджетных авто.



Быстрая отправка отзыва:
Имя:
E-mail (по желанию):
Модель, г.в.:
Отзыв: