Главная Arcadia Gentra Leganza Prince Ultra
Пресса Charman Kalos Magnus Racer Winstorm
Краш-тесты Damas Korando Matiz Rezzo Запчасти
Отзывы Espero Lacetti Musso Tacuma Контакты
Видео Evanda Lanos Nexia Tico
Справки G2x Le mans Nubira Tosca

Салон Daewoo Musso

За счет того, что пороги у автомобиля низкие, посадка в салон происходит очень легко. Водительское кресло можно отрегулировать как по стандартным регулировкам, так и присутствует тут дополнительная подрессорная регулировка, с помощью которой можно изменить даже жесткость сидения.

За счет боковой поддержки спинки, сидеть в кресле стало намного удобнее, а то, что на всех сидениях установлены подлокотники, только дополняет комфорта, впрочем, подлокотники в автомобилях становятся уже не столько исключением дорогих автомобилей, сколько правилом всех новых моделей. Для тех, кто сидит на заднем сидении в Daewoo Musso, производитель также постарался добиться максимум комфорта, как и для тех, кто находится впереди. Расстояние до передних сидений вполне позволяет пассажирам сзади вытянуть ноги и расположиться с максимальным удобством.

Рулевое колесо автомобиля имеет много различных положений, но максимально удобное, для европейского человека, отличающегося от восточного более крупным телосложением, все же является нижнее крайнее положение.

Правда притом, что таким образом удобно рулить, выходить из автомобиля довольно затруднительно, потому что руль практически ложился на колени и для выхода его приходится поднимать. Надо сказать, что при таком положении руля довольно хорошо просматривается панель приборов, где посередине можно увидеть спидометр, справа тахометр, а слева указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива в баке. Снизу на панели находится индикаторное табло.

За счет того, что в Daewoo Musso сильно скошена передняя часть, а место водителя находится довольно высоко, обзор дороги можно назвать отличным. Если же учесть, что высота автомобиля намного ниже, чем у обычных внедорожников, а сзади не установлена запаска, но водитель, при езде видит все, что происходит вокруг него с предельной ясностью.

Заводится Daewoo Musso довольно необычно, он никак не реагирует на поворот ключа зажигания. Для того чтобы мотор дал о себе знать, нужно выжать педаль сцепления. Этот странный, надо сказать, способ завести автомобиль был придуман для того, чтобы машину невозможно было завести по неосторожности с включенной скоростью.

Daewoo Musso.

Последние обновления портала:
Daewoo Nexia заняла первое место среди автомобилей, стоимостью до 500 000 рублей.

За промышленный шпионаж приходится платить.

Daewoo не стала поднимать цены на свои автомобили в 2011 году.

Daewoo Matiz и Daewoo Nexia лидируют среди бюджетных авто.



Быстрая отправка отзыва:
Имя:
E-mail (по желанию):
Модель, г.в.:
Отзыв: