Главная Arcadia Gentra Leganza Prince Ultra
Пресса Charman Kalos Magnus Racer Winstorm
Краш-тесты Damas Korando Matiz Rezzo Запчасти
Отзывы Espero Lacetti Musso Tacuma Контакты
Видео Evanda Lanos Nexia Tico
Справки G2x Le mans Nubira Tosca

Подвеска daewoo lanos

При разработке Daewoo Lanos производитель установил максимально хорошую подвеску. Во время езды по любой дороге автомобиль ведет себя хорошо на любой скорости. На мелких неровностях практически не ощущается поверхность дороги, а на средних он с легкостью поглощает все, что появляется под колесами. При езде по неровной дороге на большой скорости машина может сильно раскачиваться, но самое главное достоинство, которым наделил автомобиль производитель не в том, что она легко преодолевает плохую дорогу, а в том, что она имеет большой срок эксплуатации подвески.

Все амортизаторы легко доживают до 60 000 километров, если водитель не лихачил на неровных дорогах и хотя бы немного притормаживал у трамвайных путей, в противном же случае, при половине гарантийного срока уже могут смяться подушки и втулки амортизаторов. Передние подшипники могут прослужить вплоть до 150 000 километров, а те, что установлены сзади еще дольше, правда, обязательно надо следить за тем, чтобы между ними не появлялись щели. Замена происходит отдельно от ступиц. Ну и напоследок то, что «подарил» этому автомобилю Opel – это при сильной и частой перегрузке машины, задние амортизаторы могут просто сломаться.

Шаровые опоры способны выдержать 100 – 150 000 километров, а когда выходят из строя их не нужно заменять вкупе с рычагом, достаточно покупки только сломанной детали. Слейнт-блок, установленный впереди не имеет срока жизни, он сделан раз и навсегда, а задний стоит поменять после 150 000 километров пробега, во время езды автомобиля он выпрессовывается.

В рулевом управлении Daewoo Lanos также можно найти много чего интересного, к примеру, есть у него одна особенность, которая является недосмотром разработчиков: фторопластовая втулка рулевого вала, которая имеет размер с копейку, постоянно выпадает из гнезда, предназначенного для него. Это будет происходить до тех пор, пока ее не закрепить специальным хомутом, что по-нормальному, должен был сделать сам производитель. Если рейка рулевого управления начинает люфтить, то это можно устранить регулировкой или заменой втулок. Гидроусилитель не вызывает никаких нареканий, а наконечники рулевых тяг способны проездить до 50 000 километров.

Daewoo Lanos снабженный системой, предотвращающей блокировку колёс транспортного средства при торможении, на нашем рынке увидеть практически невозможно, но если вы стали счастливым обладателем этого чуда природы, то почаще обращайте внимание на рабочую жидкость тормозов, ее стоит менять примерно каждые 30 000 километров, а также регулярно смазывайте направляющие суппортов, при смене колодок. Для еще более лучшей работы системы ABS некоторые советуют поменять автомобилю резину на более широкую, к примеру, 185/60 R14.


Последние обновления портала:
Daewoo Nexia заняла первое место среди автомобилей, стоимостью до 500 000 рублей.

За промышленный шпионаж приходится платить.

Daewoo не стала поднимать цены на свои автомобили в 2011 году.

Daewoo Matiz и Daewoo Nexia лидируют среди бюджетных авто.



Быстрая отправка отзыва:
Имя:
E-mail (по желанию):
Модель, г.в.:
Отзыв: