Главная Arcadia Gentra Leganza Prince Ultra
Пресса Charman Kalos Magnus Racer Winstorm
Краш-тесты Damas Korando Matiz Rezzo Запчасти
Отзывы Espero Lacetti Musso Tacuma Контакты
Видео Evanda Lanos Nexia Tico
Справки G2x Le mans Nubira Tosca

Тест-драйв Daewoo Kalos sedan

Дэу Калос

Для населенного пункта, который по меркам больших городов, скажем так, не велик, где узкие улочки, в большинстве случаев с односторонним движением, парковка автомобиля – это просто невероятная проблема. Именно поэтому Daewoo Kalos, в таких городах можно назвать спасением. Небольшого по объему двигателя вполне хватает для того, чтобы легко обгонять неповоротливые, громоздкие автомобили.

Коробка передач работает отменно, скорости переключаются легко и плавно, что в потоке городских машин также является несомненным преимуществом. Включение скоростей происходит с завидной четкостью, правда задний ход немного подвел в этом смысле, если немного небрежно повести себя с КП, то она тут же реагирует на такое поведение скрипом и скрежетом. Для того чтобы Daewoo Kalos вел себя прилично, надо обращаться с ним бережно и осторожно, переключая скорости с до конца выжатым сцеплением и «нащупывая» нужную передачу.

Зато парковка на Daewoo Kalos – это невероятное удовольствие. Первое, что способствует такому счастью – это габариты машины. А стекла, которые дают водителю прекрасный обзор во всех направлениях только дополняют его. И хотя на первый взгляд, кажется, что Daewoo Kalos не хватает площади остекления – это не так, в реальности в салоне видно все прекрасно.

На ходу подвеска автомобиля кажется жесткой и довольно громкой, особенно это чувствуется на дорогах, покрытых булыжником. При условии, что в машине сидит четыре человека, это ощущение немного скрадывается, подвеска уменьшает ход и даже складывается впечатление, что тряска становится меньше, но когда в салоне располагается лишь водитель! Тут уж Daewoo Kalos показывает всю свою «прелесть» и превращается в испытание на прочность всего организма.


Последние обновления портала:
Daewoo Nexia заняла первое место среди автомобилей, стоимостью до 500 000 рублей.

За промышленный шпионаж приходится платить.

Daewoo не стала поднимать цены на свои автомобили в 2011 году.

Daewoo Matiz и Daewoo Nexia лидируют среди бюджетных авто.



Быстрая отправка отзыва:
Имя:
E-mail (по желанию):
Модель, г.в.:
Отзыв: