Когда производители только планировали выпуск Daewoo Kalos, они видимо не рассчитывали, что за руль этого автомобиля сядет русский человек. По нашим меркам некоторые вещи, находящиеся в автомобиле, просто странно спланированы. Цена на машину не отличается чем-то невероятным, и это притом, что ее дизайн делали итальянские специалисты довольно знаменитой студии.
Если заглянуть в салон, то там можно увидеть отделку не из самых дорогих материалов – обычная синтетика вперемешку с пластиком. Но если заглянуть под капот, то в арсенате Daewoo Kalos можно найти то, что обычно устанавливают в дорогие машины – четыре подушки безопасности и антиблокировочную систему тормозов. Одним словом начинка у автомобиля далеко не абы какая. Если копнуть поглубже, то там можно увидеть электрическую регулировку зеркал, электростеклоподъемники и даже такую штуку, которую у нас возможно еще и не видели – это климатическая подготовка.
В салоне можно найти кнопку со снежинкой, которая обычно приводит в действие кондиционер, все трубочки и крепежки также существуют в наличии, но вот для полного счастья тут не хватает самого главного – компрессора и радиатора. Это, как известно, самые дорогие штучки во всей системе, охлаждающей воздух, и установить их могут за отдельную плату по желанию покупателя в одном из дилерских центров.
Как объяснили нам продавцы, сделано все это для того, чтобы местные умельцы поменьше орудовали в машине, которая не приспособлена для постороннего вмешательства. Если рассудить здраво, то производитель наполовину выполнил работу тех, кто захочет своими силами поставить в автомобиль кондиционер.
Не зависимо оттого, что Daewoo Kalos – это компактный автомобиль, он оказывается вполне просторным внутри и пассажиры, которых сажали сзади, ни разу не пожаловались на дискомфорт, о тех, кто сидит впереди и говорить нечего – в салоне много места всем. Багажное отделение автомобиля также имеет достаточно места, для того чтобы перевозить вполне объемный груз.
