Как только водитель поворачивает ключ в замке своей двери, тут же срабатывает центральный замок, который в это же время разблокирует крышку горловины заправочного бака. Сесть в салон довольно просто, сидения, находящиеся впереди располагаются не низко и располагают двумя стандартными регулировками. Мягкость кресел оставляет желать лучшего, складывается ощущение, что сидишь на деревянной поверхности, а если учитывать, что никакой боковой поддержки не существует, то жесткость кресел становится еще более неудобной. Лучше всего она чувствуется, когда машина проходит поворот на большой скорости.
Автомобили, которые были выпущены в Корее, таким недостатком не обладали, скорее даже наоборот, сидения были настолько мягкие, что европейский мужчина, отличающийся от азиатов более крупными размерами, просто проваливался в мягкие подушки, которые прекрасно поддерживали спину.
